Rampas destinadas à atracação de ferry boat se integram ao novo terminal Hidroviário de Santarém; proibido embarque de passageiros no antigo porto do DER
Local destinado à atracação de embarcações tipo ferry boat faz parte do novo terminal hidroviário de Santarém -
Créditos: Portal OESTADONET.05.05.2022
Com o início das operações no Terminal Hidroviário de Santarém Joaquim da Costa Pereira, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT), por meio da Coordenadoria Municipal de Portos e Transporte Aquaviário, definiu que no Porto do DER e na área de retroporto, destinadas a atracação de embarcações do tipo Ferry Boat, as operações serão restritas a carga e descarga de mercadorias, embarque e desembarque de veículos, sendo vedado o embarque e desembarque de passageiros.
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Com isso, á area das rampas destinadas à atracação de ferry boat passa a integrar operações do Terminal Hidroviário de Santarém.
Todas as operações executadas no âmbito do terminal retroportuário municipal, no porto do DER, no bairro Prainha, destinado a atracação de ferry boat serão incorporadas às atividades do Terminal Hidroviário de Santarém Joaquim da Costa Pereira, em Santarém, no oeste do Pará. É o que determina a Portaria nº 001/2022-CPTA, de 2 de maio de 2022, publicada no site da Prefeitura de Santarém, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT), sob a supervisão da Coordenadoria Municipal de Portos e Transporte Aquaviário (CPTA).
Area de embarque do Terminal Hidroviário da Prainha.05.05.2022
Conforme a publicação, a partir do início das operações do novo terminal hidroviário do município e diante da necessidade de atender integralmente as demandas adivindas das embarcações do tipo ferry boat, foi decidido pela integração das atividades em ambos os portos, visando garantir, tanto a comodidade de passageiros, quanto o trabalho de fiscalização e supervisão, além da segurança dos portos municipais.
De acordo com a publicação, a CPTA tem autonomia para estabelecer normas e procedimentos de funcionamento e uso dos portos fluviais do município, bem como realizar e fiscalizar o ordenamento das atracações nas áreas de circunscrição e competência municipal.
Pier do Porto do DER que funcionava para embarque de passageiros é interditado
Atendendo a uma recomendação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT), sob a supervisão da Coordenadoria Municipal de Portos e Transporte Aquaviário (CPTA), decidiu interditar o píer da Instalação Portuária de Pequeno Porte de Santarém (IP4), que funciona na área do antigo DER, no bairro Prainha, em Santarém, no oeste do Pará.
Pier interditado pela SMT. 05.05.2022
A nota técnica nº 40/2019/COPORT/CGOB/DAQ/DNIT, expedida no bojo do Processo Sei n.º 50017.000172/2019-91, que tramita no DNIT, detectou alguns problemas de ordem funcional e recomenda a imediata interdição da IP4 de Santarém.
Com isso, toda e qualquer movimentação de passageiros e cargas, bem como a atracação de embarcações, de qualquer tipo, no flutuante principal, flutuantes intermediários (TH-02 e TH-03) e nas pontes de acesso (TH-04, TH-05 e TH-06), serão feitas no novo terminal hidroviário.
O secretário municipal de Mobilidade e Trânsito, Paulo Jesus, explicou que toda operação de passageiros será feito no terminal hidroviário Joaquim da Costa Pereira. “O pier do porto do DER foi interditado por recomendação do DNIT e vai passar por manutenção. As operações de carga e descarga vão continuar sendo feitas no retroporto, enquanto que o embarque e desembarque de passageiros será feita unicamente no terminal hidroviário Joaquim da Costa Pereira”, explicou Paulo Jesus.
