Governo leiloa BR-163 , entre Mato Grosso e Pará; trecho até Santarém fica de fora
Marcado para esta quinta-feira (8), o leilão da BR 163/230, contempla trechos da rodovia entre os municípios de Sinop, em Mato Grosso, e Miritituba, no Pará. Não está incluso na concessão à iniciativa privada, o trecho até o município de Santarém, o que demonstra mais uma vez, o desprezo do governo federal com a principal cidade do oeste paraense. O município tem se destacado como um dos principais exportadores de grãos na região, mas carece de investimentos para a melhoria da BR-163, sobretudo no perímetro da área urbana.
LEIA TAMBÉM: Prefeito de Santarém critica governo Bolsonaro por abandono do trecho urbano da BR-163
Com o leilão de hoje, na Bolsa de Valores de São Paulo, o Ministério da Infraestrutura espera conseguir R$ 1,8 bilhão em investimento. A concessionária vencedora deverá investir em segurança viária e manutenção, além de serviços ao usuário.
A rodovia tem como principal objetivo melhorar a capacidade de escoamento de grãos do Centro-Oeste para portos da região Norte, o chamado Arco Norte.
O pregão, que será realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ocorrerá na modalidade internacional e a vencedora será a concorrente que apresentar o menor valor da tarifa básica do pedágio.
O sistema rodoviário tem 1.009,52 quilômetros (km) de extensão entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), e é um dos principais corredores para escoamento da safra de grãos da região.
“Considerando a recente conclusão da pavimentação do trecho, faz-se necessário realizar melhorias complementares, como acostamentos, faixas adicionais, vias marginais e acessos, bem como reforçar estruturalmente o pavimento e realizar manutenções periódicas, de forma a garantir a sua longevidade”, destacou a ANTT.
Os investimentos previstos vão garantir melhorias nos 42,87 quilômetros de faixas adicionais, 30,24 quilômetros de vias marginais, acessos definitivos aos terminais portuários de Miritituba (PA), Santarenzinho (PA) e Itapacurá (PA), oito novos dispositivos de interconexão em desnível, sete passarelas de pedestres, e implantação de 340 km de acostamentos.
