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O Aeroporto de Itaituba, no sudoeste do Pará, foi retirado pelo governo federal da lista de terminais que poderiam ser concedidos à iniciativa privada por meio do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), do Programa Nacional de Desestatização (PND) e do programa AmpliAR. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União nesta terça-feira (8).

Itaituba estava entre os 19 aeroportos inicialmente incluídos no processo. Com a nova resolução, seis terminais foram excluídos e 13 permanecem na relação. Além do aeroporto paraense, deixaram a lista os terminais de Parintins, Barcelos e Itacoatiara, no Amazonas, Guanambi, na Bahia, e Tarauacá, no Acre.

A resolução CPPI nº 370, de 20 de agosto de 2026, revoga a inclusão dos aeroportos na resolução anterior que os qualificava para o PPI e o PND. O governo federal não informou os motivos para a retirada de Itaituba e dos demais terminais.

Na prática, o aeroporto de Itaituba deixa, neste momento, de integrar o grupo de terminais que poderiam receber investimentos privados por meio do AmpliAR, programa criado para ampliar a participação da iniciativa privada na aviação regional.

A retirada, no entanto, não significa que o aeroporto esteja definitivamente fora de futuros processos de concessão ou de outros modelos de gestão. A decisão apenas revoga a inclusão do terminal no processo atual de desestatização.

Para Itaituba e outras cidades do interior paraense, o aeroporto tem papel estratégico diante das grandes distâncias e da dependência do transporte aéreo. O terminal contribui para a mobilidade de moradores, circulação de mercadorias e acesso a serviços, além de conectar o município a outros centros da região.

A resolução é assinada pela presidente do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI), Miriam Belchior, e pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Barros Monteiro da Franca.