Março 2025:
Porto de Santarém ultrapassa o de Vila do Conde em movimentação de cargas
Crescimento na movimentação dos portos do Pará foi acima da média nacional
Área portuária da CDP em Santarém(PA) -
Créditos: Foto: Ascom/MPor
O crescimento expressivo nas movimentações portuárias na região amazônica se deve, sobretudo, à participação dos portos do Arco Norte, com papel fundamental no escoamento da safra agrícola.
Santarém é o porto que mais movimentou cargas em março, com 1,7 milhão de toneladas. Vila do Conde ficou em segundo lugar, com 1,4 milhão. O aumento no Pará foi de 2,76%, impulsionado principalmente pelas cargas gerais, com incremento de 271,3%, segundo os dados do ministério, Vila do Conde será um dos portos públicos a serem leiloados em julho.
Até o fim desta década, de acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, os portos das regiões Norte e Nordeste devem responder por quase 50% do escoamento de graneis vegetais do país. Hoje, as duas regiões já produzem quase metade da safra, pontua.
O Arco Norte inclui portos ou estações de transbordo de alguns Estados, como Amapá, Amazonas, Pará, Rondônia e Maranhão. A área é considerada essencial para escoamento dos grãos, principalmente os produzidos no Centro-Oeste.

