Engenharia de tráfego
Polícia Rodoviária Federal reforça pedido de melhorias em trecho da Br-163 no planalto santareno
Oficio foi enviado ao DNIT pelo chefe da PRF em Santarém após sucessivos acidentes com vítimas fatais
Br-163, no planalto santareno, registra acidentes fatais com frequência -
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A Polícia Rodoviária Federal se manifestou por meio de um ofício enviado ao Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte(DNIT) pelo chefe da 5ª Delegacia de Santarém, Sidmar de Oliveira, relatando e cobrando providências do órgão a fim de evitar a recorrência de acidentes graves no trecho da rodovia que corta o planalto santareno, especificamente nas comunidades de Cipoal, São José e Tabocal. Desde 2022, a Prefeitura de Santarém cobra providêncas do DNIT a fim de reduzir os acidentes nesse trecho da rodovia federal.
Na semana passada, três acidentes resultaram em quatro vítimas fatais. O ofício chama a atenção para a curva perigosa no Km 984, nas proximidades de um posto de combustível que serve como pátio de triagem para carretas, o que prejudica a visibilidade e aumenta os riscos de colisões.
Além da recuperação do asfalto, o documento da PRF solicita a instalação de redutores de velocidade e a melhoria da sinalização nesses pontos críticos. “A entrada e saída de veículos pesados em uma curva perigosa, combinada com a alta velocidade praticada no local, requer uma análise técnica urgente para garantir maior segurança”, afirmou o chefe da PRF.
Protesto de moradores - Enquanto as autoridades aguardam uma resposta do DNIT, cerca de 200 manifestantes bloquearam a BR-163 na manhã da última segunda-feira (14), reivindicando medidas de segurança no trecho onde ocorreu o acidente fatal, provocado por um motorista com visíveis sinais de embriaguez, que causou a morte de uma mulher e seu filho menor que tentavam atravessar a pista. O protesto gerou um congestionamento de até 5 km, com os participantes exigindo o básico: sinalização e redutores de velocidade para evitar novas tragédias. A pista foi liberada no final da tarde.

