Celiane Toscano Góes, ex-gerente da CIRETRAN de Almeirim - Créditos: Redes sociais

Indiciados no âmbito criminal por fraude em documento de veículo, em 2020, a ex-gerente da Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran) de Monte Dourado/Almeirim, na região oeste paraense, Celiane Toscano Góes, e o vistoriador Wolney Daniel Araújo Cabral, além de um terceiro servidor do órgão, identificado apenas pelas iniciais C.G. L., são alvos de um Processo Administrativo Disciplinar, instaurado pela Corregedoria do Departamento de Trânsito do Estado do Pará, que visa apurar responsabilidades pela suposta irregularidade de transferência irregular de veículos na Ciretran de Almeirim.

Segundo os autos do processo, os servidores são acusados de inserir dados falsos nos sistemas da administração. O esquema seria comandado pela ex-gerente do órgão, Celiane Toscano Góes, com envolvimento direto do vistoriador Wolney Daniel Araújo Cabral. Segundo as investigações da polícia, eles teriam alterado as características de uma motocicleta no sistema e inseriram tais dados para uma pick-up, criando assim um “novo” veículo, por meio de fraude nos sistemas do Detran. Despachantes supostamente participavam do esquema.

Na edição desta terça-feira (24), do Diário Oficial do Estado (DOE), foram publicadas as portarias, assinadas pela Corregedora Chefe em Exercício do Detran, Marise Paes Barreto Marques, tornando pública a instauração de Processo de Sindicância Investigativa ou Acusatória, e/ou Processo Disciplinar em desfavor dos três servidores. 

A comissão tem prazo de 60 dias para apurar e concluir as investigações. 

Celiane Toscane Góes, Wolney Daniel Araújo Cabral foram indiciados na ‘Operação Loki’, deflagrada pela Polícia Civil do Estado do Pará, por meio da Delegacia de Repressão a Roubos e Furtos de Veículos Automotores do Pará (DRFVA), para apurar os crimes de uma organização criminosa que locava veículos e os desviava para comercialização. O esquema criminoso que consistia na locação de veículos seminovos junto a empresas locadoras de carros, seguida da transferência fraudulenta de propriedade dos automóveis, terminando com a venda a terceiros de boa-fé.  

Mesmo depois disso, eles teriam voltado a cometer fraudes em documentação de veículos.