A crise do extrativismo

Lúcio Flávio Pinto - 05/01/2025

Corte da juta em área de várzea do rio Amazonas - Créditos: Arquivo

 

 


Em 1952, a economia do Pará ainda se baseava quase completamente na coleta de bens da floresta. Sua agricultura se limitava a cultivos primitivos de mandioca e arroz. Dos produtos extrativos vegetais, apenas a borracha desfrutava de uma estrutura mais sólida, graças aos instrumentos de apoio do governo federal e à existência de um mercado interno consumidor. Um produto novo, a juta, também usufruía essa condição.


Todos os demais produtos eram de exportação e se encontravam em situação gravosa. Isto é: os preços que recebiam no exterior não cobriam seus custos de produção. Era a condição da castanha, balata, sorva, maçaranduba, pau-rosa e outras madeiras. Os estoques desses produtos já eram grandes, por falta de atrativo na comercialização: 850 toneladas de balata, idêntico volume de maçaranduba, mais de 50 mil hectolitros de castanha.


A bancada de senadores e deputados federais da Amazônia pediu ao presidente Getúlio Vargas para amparar esses produtores. A medida usual nessa situação era a vinculação do valor interno ao externo. Mas como essa iniciativa só se aplicava a estoques, o importador baixava a pauta de valores, prejudicando o exportador.


Outras providências podiam ser adotadas para socorrer a “pequena produção nativa” amazônica, que estava sendo “aniquilada”. Sem vender seus estoques crescentes, os produtores não conseguiam renovar seus “aviamentos” (financiamentos) para custear as novas safras. O efeito era o desestímulo à produção.


O principal defensor dessa bandeira era o deputado federal Deodoro de Mendonça.

 

 

Foto do(a) deputado(a) DEODORO DE MENDONÇA
Deputado federal Deodoro de Mendonça(PSP-PA)

 

 

 

Ele foi acusado pelo deputado estadual João Camargo de ter interesse pessoal na questão. Para se defender, enviou uma carta ao líder do PSP (Partido Social Progressista) na Assembleia Legislativa, Armando Mendes.


Admitiu que era proprietário de castanhais no rio Tocantins, mas não tinha “nenhum interesse na vinculação da castanha, pois arrendo essas propriedades a preço fixo, como é notório em Marabá”. Estava, sim, defendendo uma causa coletiva do mundo extrativo, que estava em crise de morte.

 

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Em 2015, o  saco de juta, embalagem característica que dominou os embarques para o exterior de café do Brasil por mais de dois séculos, estava chegando ao fim. Empresas do mundo inteiro estão substituindo a saca de 60 quilos, feita com a fibra, introduzida no Brasil por imigrantes japoneses, que a plantaram na Amazônia. No lugar dela, introduziram enormes sacos plásticos, que permitem economia de milhões de dólares por ano, “em um movimento tão bem-sucedido que deve remodelar a indústria cafeeira mundial”, segundo notícia distribuída à época pela agência inglesa Reuters.

 

O abandono da tradicional embalagem é gradativo, mas constante, “à medida que comerciantes e cooperativas enfrentam um crescente aumento de custos em meio a preços globais fracos e diante de um aprofundamento da crise econômica no país”. O saco de juta de 60 quilos foi adotado como uma unidade padrão de medição para negociação café desde que o Brasil iniciou a produção comercial, no século 18.

 

Lembra o despacho que até poucos anos atrás, o maior produtor de café do mundo despachava quase todas as suas exportações em sacos de juta. Mas no próximo ano o Brasil já exportará mais de metade do seu café verde em grande sacos de polipropileno de uma tonelada ou invólucros de polietileno de 21,6 toneladas para contêineres.

 

A Dínamo, maior armazenadora de café no porto de Santos, informou à agência que 30% das suas exportações em 2015 foram embaladas nos super-sacos, com um crescimento de 5% ao ano. A maior cooperativa de café do Brasil, a Cooxupé, praticamente eliminou a juta.

 

"É o futuro", disse o operador Mauricio Di Cunto, da exportadora Comexim, que embarca metade do seu café a granel. "Ele nos permite ser mais agressivos na oferta de descontos sem o custo de juta", acrescentou.

 

“Os grãos e o açúcar há muito tempo passaram a ser embarcados em grandes quantidades, mas o café foi um retardatário nesse processo. O crescimento na movimentação de granéis reflete uma queda na oferta de trabalho manual para embarcar os sacos de café. Salários mais altos e regulamentos mais rigorosos, que expõem indústrias a processos trabalhistas, estão acelerando o declínio”, relata a Reuters.

 

A troca dos tradicionais sacos de aniagem por embalagens 15 vezes maiores, em derivados de petróleo, é feita justamente quando os preços globais das matérias-primas caem, com o crescimento mais lento da demanda em mercados emergentes como a China. O preço do café, que de campeão das exportações brasileiras se tornou a sexta principal commodity do país, caiu mais de 60% desde 2011, quando alcançou o valor máximo.

 

A cooperativa Cooxupé, que movimenta um décimo de todo o café do Brasil, praticamente eliminou a saca de juta, obtendo assim economia de 18 milhões de reais por ano. Uma saca de juta custa 4 reais, mais um real para o conserto em caso de reuso. O "big bag" de uma tonelada sai por 50 a 150 reais. Em termos relaticos, custa quase a mesma coisa, mas dura duas vezes mais.

 

Além disso, o novo acondicionamento permite que o produto chegue aos consumidores com melhor qualidade, já que o plástico protege o café do calor, luz e umidade mais do que a juta.

 

No entanto, garante a Reuters, a saca de 60 quilos se manterá como unidade básica de medida do mercado, da mesma forma que a saca de grãos (no Brasil) e o bushel (nos Estados Unidos) continuam relevantes para o setor, mesmo com a soja e o milho sendo transportados a granel.

 

Já o mercado de cafés especiais, que oferece um valor maior por grãos produzidos com preocupações sociais e ambientais, deverá ser mais lento em abandonar os vínculos com a saca de juta. “As sacas de juta, com suas cores terrosas, aspecto rústico e estampas esmaecidas, dão uma impressão de produto tradicional, com origem no interior”.

 

É uma notícia desfavorável aos interesses dos juticultores e indústrias de fiação e tecelagem de juta, mas é uma realidade inevitável. Mais um capítulo da história econômica da Amazônia que se completa.

 

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Foi grande, mas foi desanimadora a safra de juta no Baixo Amazonas em 1973. A produção cresceu, mas os preços caíram pela metade em relação ao ano anterior. Os juteiros receberam mais um golpe, que contribuiu para a tendência de declínio da cultura, introduzida na região por imigrantes japoneses, dentre os quais se destacaram os irmãos Kofei e Kotaro Tuji.  

 

 

 

 

 

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