Memória de Santarém (1942-1985): A terra que nasce e cresce; os poucos telefones; lugar da mulher na igreja; a carne essencial

Ponta Negra, no encontro das águas dos rios Amazonas e Tapajós, em Santarém, já teve trechos destruídos pela erosão - Créditos: Arquivo /Portal OESTADONET

 

 

 

A terra que nasce e cresce

 

O processo de sedimentação e erosão do rio Amazonas provocou um fenômeno natural observado em Santarém. Em 1967, a 1.200 metros da cidade, havia um canal de navegação que, medido pela Marinha nesse mesmo ano, tinha 53 metros de profundidade. Cinco anos depois, a profundidade se havia reduzido para apenas 22 metros.
 

Em 1977, no lugar do canal, que permitia a passagem de grandes navios, formou-se uma praia, a princípio ainda submersa, que começou a provocar encalhes. O principal deles foi o do petroleiro Liliana, que ficou retido vários dias até ser liberado. Em 1978 a praia emergiu.
 

Em 1985, ainda sem nome, ela já abrigava seu primeiro morador e estava coberta de vegetação. Duas outras ilhas, a Caquetá e a Urucurituba, também situadas na margem esquerda do Amazonas, desapareceram nesse período, formando-se um canal de navegação no local. A Ponta Negra, outra ilha, a maior, cresceu mais ainda no mesmo período.

 

 

A imagem de satélite de dezembro de 1969 e ab Imagem do Google Earth de setembro de 2016 do município Santarém-Pará, mostrando a dinâmica fluvial do Rio Amazonas no período de 47 anos. Alterações nas margens do Rio Amazonas, indicando áreas com acreção e erosão ( Fonte: Terras caídas: Fluvial erosion or distinct phenomenon in the Amazon? )

 

 

Os poucos telefones

 

 

 

 

Em 1963, a cidade de Santarém 32 mil habitantes, mas apenas 372 telefones, que então possuíam três números. Os telefones de urgência eram: aeroporto (279), Casa de Saúde São Sebastião (262), Correio (293), Luz (347), Polícia (397), SESP Hospital (330) e Telefônica Informações (0).

 

 

Lugar da mulher na igreja

 

O aviso de 1942 do vigário da Matriz mostra que os limites de atuação da mulher ainda estavam circunscritos à sua casa e a alguma extensão dela, como a Igreja, em cujas atividades podia ter um papel mais destacado. Por isso também sua presença era marcante nas sacristias, que eram um dos centros de vida da cidade.

 

Dizia o aviso:

 

Neste ano começa a funcionar a “Obra dos Tabernáculos”, que tem por fim prover as igrejas do interior com os necessários paramentos eclesiásticos e cuidar dos paramentos da nossa Igreja Matriz.
Na segunda-feira vindoura, às 3 horas da tarde, no Salão Concórdia, haverá a primeira reunião, para a qual todas as senhoras são convidadas, que queiram dedicar uma hora por semana para uma coisa tão útil e santa. Nesta reunião serão analisadas todas as finalidades desta obra.

 

Uma competente irmã do Colégio Santa Clara vai dirigir os trabalhos. Será também ao mesmo tempo uma ótima ocasião para se aprender a costurar ou a bordar, dispondo já de 3 boas máquinas de costura.

 

 

 
Imagem ilustrativa dos cursos de costura em máquina da época.

 

 

Todos estão convidados para assistir a reunião inaugural, na terça-feira, dia 19, às 3 horas da tarde, no Salão Concórdia.

 

 

A carne essencial

 

A carne de gado sempre foi um item constante na mesa na Amazônia e, em particular, no Pará. Por isso a importância que era dada ao abastecimento da população. Mas havia uma linha demarcadora do consumo entre os que podiam pagar pela carne de melhor qualidade e os que fuçavam limitados às peças inferiores e ao osso. Quase todos expostos ao risco de receber um peso inferior ao que foi pago. Daí o seguinte anúncio ter repercussão em 1943:

 

Em um dos talhos do Mercado Municipal, cedido pelo Exmo. Sr. Prefeito Mário Guimarães vai ser vendida toda a carne dos quartos traseiros, sem osso, do gado abatido da Charqueada Cravo Roxo, pelos seguintes preços: chã, alcatra e patim a Cr$ 2,30 por quilo; filés, Cr$ 3,00 e a ossada dos referidos quartos a Cr$ 0,50, também por quilo. Para melhor servir a população desta cidade, o proprietário da referida Charqueada escolheu o mais popular açougueiro, de quem os fregueses receberão o quilo da carne com mil gramas exatas.

 

A Rurópolis no entroncamento

 

A construção da rodovia Transamazônica foi iniciada em 9 de outubro de 1970. Em maio de 1972 começou a construção da Rurópolis Presidente Médici, implantada pelo Incra no entroncamento da Transamazônica com a Santarém-Cuiabá, a 350 quilômetros de Altamira e a 170 quilômetros de Itaituba. Sua inauguração foi em fevereiro de 1974.

 

 

 

LEIA EDIÇÕES ANTERIORES CLICANDO AQUI

---