Memória de Santarém: produtos santarenos; os Rodrigues dos Santos; madeira para fora

O Almirante Jaceguay, do Lloyd Brasileiro, em Santarém (Pará), em 1950. Foi demolido em 1958. I - Créditos: imagem no acervo do comandante Wanderley Duck

 

Produtos santarenos
 

Santarém respondeu presente à exposição organizada pelo Club de Engenharia, presidido por Henrique Santa Rosa, que se realizou em Belém, em agosto de 1923. Apesar do prazo exíguo, algumas empresas forneceram material para ser exibido na capital.

 

 

Antigo trapiche de Santarém/Arquivo/OESTADONET

 

A indústria de Raimundo Figueira ofereceu amostras de madeiras, pedras calcárias e cal de sua fabricação.  Marques Pinto contribuiu com “um belo sortimento de amostras de madeiras”. A sapataria Romão enviou alguns pares de sapatos de sua especialidade. A prefeitura reuniu “muitos outros artigos de produção local: farinhas, polvilhos, óleos, frutos, sementes oleaginosas da fábrica London and Brazilian Products, doces, licores, dentre outros artigos.

 

Os Rodrigues dos Santos

Em consequência de um acidente no rio Tapará, onde residia, morreu o coronel Augusto Fausto Rodrigues dos Santos, irmão dos também coronéis (da Guarda Nacional) Antônio Joaquim e Manoel Roque Rodrigues dos Santos, e tio do médico Manoel V. Rodrigues dos Santos, deputado estadual por Santarém e intendente (prefeito) municipal.

Com a esposa, Filomena Ramos Rodrigues dos Santos, teve nove filhos: Lindinha Guimarães, esposa de Secundino Guimarães; Dulce R. dos Santos, esposa de Gabriel R. dos Santos; Laura R. dos Santos, esposa de Justo R. dos Santos, Quinquina, Stella, Lourdes, Ninita e Emanuel Rodrigues dos Santos.
 

Na Europa
 

Viajaram para a Europa José Antônio dos Santos Amaro, antigo comerciante na praça, e Aureliano Coralino Imberiba, vogal (vereador) da Câmara Municipal, para se submeter a tratamento médico.
 

Madeira para fora
 

O paquete Tibagy, da Companhia de Comércio e Navegação, carregou 250 metros cúbicos de cedro no rio Arapiuns e mais 376 toras de madeira no Curuá-Una, sob contrato com a firma Costa & Soares, de Santarém. O comandante desse cargueiro era o mesmo que comandava o Paraná, torpedeado pelos alemães em 1917, durante a Primeira Guerra Mundial.

 

Vapor Paraná afundado pelos alemães, cujo comandante sobrevivieu e passou a comandar o paquete Tibagy

 

Os navios do Lloyd

As vagens dos navios da Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro, que eram quinzenais, se tornaram semanais a partir de setembro de 1923. A linha, de Belém a Manaus, parando em Santarém, era servida pelos vapores Manaus, Ceará, João Alfredo, Macapá, Maranguapé e Bahia, que, nessa ordem, saíam do Rio de Janeiro toda sexta-feira.

 

Lloyd Brasileiro foi extinto em 15 de outubro de 1997.

 

 

 

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