Com frota quatro vezes menor que Belém, Santarém registra mais de 65% de colisões de veículos em postes da rede elétrica se comparada à capital do estado
De acordo com levantamento do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), por meio do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), até o mês de outubro, a frota de veículos em Santarém, no Oeste do Pará, era de 118.523, enquanto que em Belém são 495.118 veículos. Isso representa apenas 24% da frota comparada à da capital do estado.
Mas, de janeiro a dezembro de 2021, o município de Santarém, no oeste do Pará, registrou 123 colisões de veículos em postes da rede de energia elétrica no Pará. Os números constam no levantamento feito pela empresa de concessionária de energia elétrica e aponta queda em relação ao mesmo período no ano de 2020, quando foram registrados 3.125 acidentes. Em todo o estado, no ano passado, foram 1.865 ocorrências dessa natureza.
Na capital, o número de colisões foi de 186. Santarém é a segunda cidade paraense com o maior registro de acidentes envolvendo veículos e postes de energia. Parauapebas é a terceira, 97 registros.
Se comparada a frota circulante do município de Santarém à de Belém, a Pérola do Tapajós, com frota quatro vezes menor, registra mais de 65% de colisões de veículos em postes da rede elétrica se comparado à capital do estado
Ou seja, em números, as colisões registradas em Santarém são bem mais assustadores e preocupantes. A maioria dos acidentes com postes ocorreu pela imprudência do condutor aliada à mistura álcool e direção.
Números preocupantes também foram registrados nos municípios de Redenção, no sudeste paraense, que teve 73 colisões, Marabá e Xinguara com 52, e Altamira, na região do Xingu, com 48.
De acordo com a concessionária, as batidas ocorrem por diversos motivos: excesso de velocidade, más condições das vias, estado de embriaguez do motorista, sonolência do condutor, falhas mecânicas, e até mesmo pela utilização de celular enquanto dirige, seja para responder mensagens ou atender ligações.
Além dos riscos à vida dos condutores e também pedestres, as colisões com postes de energia elétrica provocam prejuízos e transtornos a toda sociedade, uma vez que a rede elétrica atingida pode ficar comprometida e deixar residência e estabelecimentos comerciais por horas sem energia.
De acordo com o Gerente de Manutenção e Obras da empresa concessionária, Manoel Romeiro, os danos causados pela colisão no poste de rede elétrica podem ocasionar acidentes maiores, envolvendo choque elétricos e incêndios. "Na maioria das colisões, ocorre a destruição da estrutura do poste. Isso pode derrubar os cabos energizados em cima do veículo e causar descargas elétricas nos ocupantes. Em outras situações o contato dos cabos energizados com o veículo pode provocar incêndios", explica Romeiro.
Quando ocorrer a batida de um veículo contra um poste e a rede elétrica for danificada, há algumas medidas de segurança para serem seguidas e evitar acidentes maiores. Romeiro destaca que ninguém deve se aproximar de fios e cabos partidos ou caídos e que não toquem em pessoas ou objetos que estejam em contato com a rede elétrica.
"Em caso de ocorrências dessa natureza, que envolvam a rede elétrica, a recomendação é que a população entre em contato por meio da Central de atendimento através do 0800 091 01 96, e informe o local com ponto de referência", orienta Manoel.
Caso a vítima esteja dentro de um veículo e o cabo cair e permanecer sobre ele, deve-se acionar e aguardar socorro do Corpo de Bombeiros. É preciso permanecer dentro do veículo e não pegar na parte metálica, já que pode ocorrer condução de corrente através dos pneus.
PREJUÍZOS
Quando há quebra da estrutura e rompimento de fiação, o custo mínimo de material e serviço é superior a R$ 4 mil. De acordo com o Artigo 927 do Código Civil, quem, por ato ilícito, causar danos a terceiros, fica obrigado a repará-lo. Dessa forma, o valor total dos reparos e os danos aos clientes devem ser pagos pelo motorista que podem ser acionados judicialmente.
