Obras do Terminal Hidroviário de Santarém chegam a 40%
Obras estão no cronograma, segundo Márcio Macedo, do consórcio responsável pelo terminal -
As obras do Terminal Hidroviário de Cargas e Passageiros em Santarém, oeste do Pará, estão 40% concluídas. Situado no bairro da Prainha, aonde ficavam as instalações da fábrica da Tecejuta, o complexo entra na fase de construção do estacionamento e do muro de arrimo, que devem ser entregues até dezembro, antes do período chuvoso. A estimativa dos construtores é de que tudo deve ser entregue dentro do cronograma e já com data marcada: 20 de agosto de 2019.
“Esse prazo está mantido. A meta é concluir a obra dentro do prazo contratual que é no fim de agosto e início de setembro. Vamos tentar antecipar os trabalhos em pelo menos 30 dias para não se ter nenhuma surpresa na execução”, diz Marcos Macedo, um dos engenheiros responsáveis pela obra.
O terminal de cargas terá 5,6 mil metros quadrados de área para uso das empresas de transporte fluvial nos antigos galpões da Tecejuta. A estrutura está em fase final de revitalização, aonde o aço que já tem mais de 60 anos foi lixado e pintado, tendo a durabilidade garantida por mais 100 anos. A cobertura deve ser montada nas próximas semanas. Na parte naval, os flutuantes também estão sendo montados. Serão 7 balsas que serão acopladas garantindo um píer de 200 metros para o embarque e desembarque simultâneo de 17 barcos.
Já o terminal de passageiros que terá 3,6 mil metros quadrados de área construída também está avançando. Atualmente, o mezanino do local vem sendo erguido. A construção do muro de arrimo com 254 metros, com um total de 10 mil metros cúbicos de aterro e a área de estacionamento são os maiores desafios. Segundo os engenheiros, esta parte passa a ser prioridade para que estejam prontas até dezembro, período em que as chuvas na região inviabilizam atividades que evolvam grandes quantidades de areia.
“Essas são as prioridades. Temos que concluir as obras murro de arrimo e do estacionamento e devem ser entregues até dezembro, por conta do período chuvoso. São obras em que é necessário trabalhar com movimentação de terra e pavimentação, então a gente vai dar maior atenção para concluir dentro do prazo”, ressalta Macedo.
De acordo com a Companhia de Portos e Hidrovias do Estado (CPH), depois de concluído, o Terminal de Santarém será um dos mais modernos do Brasil e deve movimentar em média entre 50 a 60 mil passageiros por mês, além suprir definitivamente a demanda de trabalhadores, donos de embarcações e da população da região que utiliza o modal hidroviário. A ordem de serviço foi assinada pelo governador do estado Simão Jatene no dia 10 de março.
“Você imagina que a cidade de Santarém vai ter um terminal que consideramos com um dos maiores e melhores do norte e nordeste. Em termos de movimentação de carga e de passageiros, a gente passa a ter uma organização muito maior. O Usuário vai chegar com sua carga e vai ter todo o conforto e segurança de um aeroporto, por exemplo”, conclui o engenheiro.
O Consórcio Tapajós, vencedor da licitação, composto pelas empresas Laje Construção e Paulo Brígido Engenharia é o responsável pela execução das obras, orçadas em R$ 59.884.105,61. Os recursos estão garantidos por meio de contrato de financiamento firmado entre o Governo do Estado e a Caixa Econômica Federal.
